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抗车辙剂的质量检验是确保产品性能和工程质量的重要保障,我国已建立了较为完善的标准体系对产品质量进行规范。在行业标准层面,JT/T 860.1-2013《沥青混合料改性添加剂 第1部分:抗车辙剂》是抗车辙剂产品的重要技术依据,规定了抗车辙剂的技术要求、安徽宿州试验方法和检验规则等内容。在地方标准层面,山西省发布了DB14/T 1715-2018《公路沥青混合料用抗车辙剂技术要求及检测方法》,该标准主要规定了抗车辙剂的物理性能、安徽宿州化学性能、安徽宿州同城热稳定性和与沥青的相容性等技术要求,同时详细描述了各项性能的测试方法。根据该标准,抗车辙剂的维卡软化点、安徽宿州熔融指数、安徽宿州本地粒径分布等关键指标均有明确的数值要求和测试方法。在工程施工方面,CJJ/T238-2016《抗车辙沥青混合料应用技术规程》对抗车辙添加剂的原材料要求、安徽宿州当地配合比设计、安徽宿州附近施工工艺和质量检验进行了规定,是抗车辙沥青混合料施工的重要技术依据。在混合料性能检验方面,动稳定度(车辙试验)是评价抗车辙效果的核心指标,要求按照T0719-2011规范进行测试,马歇尔稳定度按T0709-2011规范进行测试。山东省地方标准DB37/T5232-2022还规定了车辙试验方法的详细操作流程和数据报告要求,确保了检测结果的可比性和科学性。




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在沥青混合料的生产拌和环节,抗车辙剂的添加方式直接影响其在混合料中的分散均匀性,进而决定终的改性效果。目前工程实践中主要采用干法添加工艺,即将抗车辙剂以颗粒或粉末形式直接投入拌和楼的骨料机或拌缸中,与热集料先行干拌数秒,再加入热沥青进行湿拌。这一工艺的关键在于确保抗车辙剂在拌和温度下能够充分熔融并均匀包裹于集料表面。为此,拌和温度通常需要比普通沥青混合料提高10至15摄氏度,一般控制在170至185摄氏度之间。同时,干拌时间应延长5至10秒,总拌和时间一般不少于45秒。值得强调的是,抗车辙剂对拌和设备的清洁度有一定要求,设备内残留的老旧混合料或杂质可能影响其分散效果,因此在生产抗车辙剂改性沥青混合料之前,应对拌和楼进行彻底清理。此外,对于采用间歇式拌和楼的工程项目,建议在每盘骨料称量完成后,通过专用的添加剂投放装置将抗车辙剂准确投入拌缸,以保证每盘混合料中添加剂含量的均一性。实践表明,只要拌和工艺控制得当,抗车辙剂在混合料中的分散均匀性可以达到95%以上,从而充分发挥其高温抗变形能力。



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